HISPANA LYRICA es un cuarteto vocal e instrumental con sede en Salamanca que aspira a la recuperación y difusión de la música vocal secular hispana, española e hispanoamericana de los periodos clásico y romántico, con instrumentos originales y abordando sus interpretaciones de manera históricamente informada.
Inició su andadura en el año 2019, presentándose por primera vez ante el público en el Museo de la ciudad de Ávila en diciembre de 2020, en un concierto retransmitido por el Canal Cultura de la Junta de Castilla y León. La formación ha ofrecido recitales en distintos puntos de Castilla y León, Castilla-La Mancha, Navarra, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y Región de Murcia. Podemos destacar de entre todos ellos el ofrecido en el Museo del Romanticismo de Madrid. Otros lugares de relevancia en los que han presentado su música han sido el Auditorio de La Lonja en Orihuela (Alicante), Museo Arqueológico de Cehegín (Murcia), Teatro Cervantes de Béjar (Salamanca), Monasterio de Uclés (Cuenca), la Casa-Museo de Zorrilla (Valladolid) y la Capilla de San Jerónimo de la Universidad de Salamanca, dentro del ciclo Música en Capilla.
Queremos que el público de nuestro siglo se acerque y descubra el repertorio cancionístico de finales del siglo XVIII y primera mitad del siglo XIX, un valioso pero desconocido patrimonio musical internacional de primer orden. En estos momentos estamos trabajando en la grabación, edición y publicación de nuestro primer álbum discográfico, en el que plasmaremos el repertorio de este concierto. Esperamos que salga a la venta en los próximos meses.
LOS INSTRUMENTOS
Empleamos instrumentos históricos originales, principalmente un pianoforte de mesa español construido en Madrid hacia 1820 por Juan Hosseschrueders y Sobrinos, y restaurado por el Dr. Víctor Martínez en 2021 y una guitarra romántica vienesa construida hacia 1850 y restaurada por Ginés Gea en 2022. Ocasionalmente, también empleamos una guitarra romántica construida por Ginés Gea, reproducción de la guitarra romántica francesa modelo Petit Jean L’ Ainé de 1830 y construida por Paul Jean L’ Ainé.
